Smerwick, again

La exclusa para entrar y salir de la marina de Kikrush tiene dos portones inmensos que permiten el trasiego de hasta 6 barcos, manteniendo el nivel de agua en la marina con suficiente calado; ayer salíamos por allí a las 10:15 para ir ganando mas millas hacia el S y poder estar el jueves en la marina de Dingle para el cambio de tripulantes. La pleamar de las 8 AM nos permitiría salir del estuario de Shannon river con una velocidad adicional de 3-4 kn; de hecho hicimos alguna punta de 9.4 kn, a pesar de un  viento del W y WNW de 12kn. El río tiene zonas de diferentes intensidades de corriente y en concreto la vaciante se mantiene bastante tiempo mas allá de la bajamar. En las zonas de máxima corriente se forman “overfalls” cuando el viento es contrario al sentido de la corriente. Son olas con cadencia cortísima y relativamente altas y son peligrosos cuando vas a favor del viento (y en contra de la corriente) porque no los ves y si son grandes corres el peligro de “caída” y de que se cruce el barco.

Kerry head lo dejábamos por babor hacia las 13:45 aprox y entrábamos en Smerwick bay casi 8 horas más tarde de la salida tras una navegada en su mayor parte a vela. Preciosa bahía en la que fondeamos esta vez en el fondeadero del sur, que por cierto, cuando entra algo, aunque sea poca mar de fondo del NW (como nos pasó a nosotros) se mueve el barco que no veas 

James mirando el mástil